28 mm povandeninis variklis Vandeniui atsparus variklio skersmuo robotui su sraigtu

Trumpas aprašymas:

Modelio Nr.	2210B
Variklio tipas	povandeninis variklis
Povandeninė trauka	Apie 1 kg
Be apkrovos greitis	6105 aps./min.
Svoris	56 g
Minimalus užsakymo kiekis	1 vienetas

Siųskite mums el. laišką

Produkto informacija

Produkto žymės

Aprašymas

2210B modelio povandeniniame variklyje naudojamas elektroninis perjungimo įtaisas, kuris pakeičia tradicinį kontaktinį komutatorių ir šepetėlį elektroniniam komutavimui. Todėl jis pasižymi dideliu efektyvumu, patikimumu, kibirkščių ir trukdžių nebuvimu komutacijos metu, mažu mechaniniu triukšmu ir ilgu tarnavimo laiku.
Tai trumpo veleno povandeninis variklis, taip pat turime ir ilgo veleno.
Šis variklis komplektuojamas su propeleriu su 3 kabeliais (U, V, W kabeliais) ir pagrindu. Ant pagrindo yra skylės tvirtinimo varžtams. Jis daugiausia naudojamas povandeniniuose ROV robotuose/bepiločiuose orlaiviuose kaip propeleriai.
Variklio maksimali trauka yra 1 kg, o jūros vanduo gali būti iki 200 metrų gylio.

Parametrai

Modelio Nr.	2210B
Variklio tipas	Povandeninis bešepetis variklis (trumpas velenas)
Nominali įtampa	11,1 V
Svoris	56 g
Povandeninė trauka	Apie 1 kg (1 N)
KV vertė	550 kV
Įvertinkite galią	100–150 W
Apkrauta srovė	13,5 A
Iškrovimo greitis	6105 aps./min.
Nominalus sukimo momentas	0,2 Nm

Dizaino brėžinys

Apie povandeninius variklius

Tai povandeninis variklis su sraigtu ir 3 kabeliais (U, V, W kabelis).
Bešepetis povandeninis variklis, skirtas povandeniniams bepiločiams orlaiviams (UAV/ROV).
Variklio viršuje yra srieginė skylė sraigto tvirtinimui.
Variklis yra visiškai atsparus vandeniui ir gali atlaikyti iki 200 metrų gylį.
Šis variklis yra trumpo veleno. Taip pat turime ilgo veleno versiją.
Šis variklis gali tinkamai suktis naudodamas įprastą bešepetį variklį ESC (elektrinį greičio reguliatorių).
Šio variklio panardinto vandens trauka siekia iki 1,0 KG (10 N).
Šiam varikliui valdyti klientai gali naudoti įprastą UAV ESC (elektrinį greičio reguliatorių).
Mes gaminame tik variklius, o ne ESC.

SW2210B variklio veikimo kreivė (11,1 V, 550 kV)

Povandeninio variklio privalumai

1. Atsparus vandeniui ir drėgmei, kad būtų išvengta trumpojo jungimo kameros viduje esančiuose elektros komponentuose.
2. Efektyvus dulkių ir dalelių blokavimas, siekiant išvengti guolių susidėvėjimo.
3. Laikykite ertmę sausą, kad variklis ir variklis nerūdytų ir neoksiduotų, dėl to gali prastai kontaktuoti arba atsirasti nuotėkis.

Paraiškos

Plačiai naudojamas tiksliuose elektroniniuose prietaisuose, automatizavimo įranga, ROV robotai, dronai, modeliniai dronai ir išmanūs robotai bei kitos sritys.

Išėjimo ašis

1. Laidų sujungimo metodas

Visų pirma, variklis, maitinimo šaltinis ir ESC turėtų būti tiksliai parinkti pagal apkrovą ir naudojimo sąlygas. Per didelė maitinimo įtampa gali pažeisti variklį ir ESC, o maitinimo šaltinio iškrovos galia yra nepakankama, kad variklis pasiektų vardinę galią, ir tai gali turėti įtakos veikimo efektyvumui. ESC taip pat turėtų būti parinktas atsižvelgiant į vardinę variklio įtampą. Variklio tvirtinimo varžtai neturėtų būti per ilgi, kad nebūtų pažeista variklio ritė. Prieš jungiant laidus, saugumo sumetimais atjunkite variklio apkrovą, pirmiausia prijunkite ESC ir variklio tris laidus (tris laidus galima sukeisti vietomis, kad pakeistumėte variklio sukimosi kryptį), o tada prijunkite ESC signalo liniją. Atkreipkite dėmesį į signalo linijos laidų tvarką, nejunkite atvirkščiai. Galiausiai prijunkite nuolatinės srovės maitinimo šaltinį. Teigiamo ir neigiamo poliškumo negalima pakeisti. Dauguma rinkoje esančių ESC turi atvirkštinės apsaugos apsaugą. Jei maitinimo šaltinyje nėra atvirkštinės apsaugos, ESC teigiamas ir neigiamas poliškumas gali nudeginti.

2. Droselio eigos kalibravimas.

Pirmą kartą naudojant ESC, keičiant PWM signalo šaltinį arba ilgą laiką naudojant nesukalibruotą droselio signalą, reikia sukalibruoti droselio eigą.

Pristatymo laikas ir informacija apie pakuotę

Mėginių pristatymo laikas:
Standartiniai varikliai sandėlyje: per 3 dienas
Standartinių variklių, kurių nėra sandėlyje: per 15 dienų
Individualūs produktai: apie 25–30 dienų (atsižvelgiant į pritaikymo sudėtingumą)
Naujos formos pagaminimo laikas: paprastai apie 45 dienas
Masinės gamybos gamybos laikas: priklauso nuo užsakymo kiekio

Pakuotė

Mėginiai supakuoti į putplasčio kempinę su popierine dėžute, siunčiami greituoju paštu
Masinė gamyba, varikliai supakuoti į gofruotas dėžes su permatoma plėvele išorėje. (siunčiama oru)
Jei gabenama jūra, produktas bus supakuotas ant palečių

Pakuotės pristatymo būdas ir laikas

UPS	5–7 darbo dienos
TNT	5–7 darbo dienos
FedEx	7–9 darbo dienos
GMP	12–15 darbo dienų
Kinijos paštas	Priklauso nuo laivo, į kurią šalį jis gabenasi
Jūra	Priklauso nuo laivo, į kurią šalį jis gabenasi

Pristatymo būdas

Pavyzdžiams ir oro transportui naudojame „Fedex“ / „TNT“ / „UPS“ / „DHL“. (5–12 dienų greitajam pristatymui)

Jūrų gabenimui naudojamės savo gabenimo agentu ir siunčiame iš Šanchajaus uosto. (Jūrų gabenimas trunka 45–70 dienų)

DUK

Ar esate gamintojas?
Taip, mes esame gamintojas ir daugiausia gaminame žingsninius variklius.

Kur yra jūsų gamykla? Ar galime aplankyti jūsų gamyklą?
Mūsų gamykla yra Čangdžou, Dziangsu provincijoje. Taip, kviečiame apsilankyti pas mus.

Ar galite pateikti nemokamų pavyzdžių?
Ne, mes neteikiame nemokamų pavyzdžių. Klientai su nemokamais pavyzdžiais elgsis nesąžiningai.

Kas apmoka siuntimo išlaidas? Ar galiu naudoti savo siuntimo paskyrą?
Klientai apmoka siuntimo išlaidas. Mes pateiksime jums siuntimo kainos pasiūlymą.
Jei manote, kad turite pigesnį/patogesnį siuntimo būdą, galime naudoti jūsų siuntimo paskyrą.

Koks jūsų minimalus užsakymo kiekis? Ar galiu užsisakyti vieną variklį?
Mes neturime MOQ, ir galite užsisakyti tik vieną pavyzdį.
Tačiau rekomenduojame užsisakyti šiek tiek daugiau, jei variklis būtų pažeistas bandymo metu, ir jei turite atsarginį variantą.

Ar parduodate vairuotojus? Ar juos gaminate?
Taip, mes parduodame tvarkykles. Jos tinka tik laikinam bandinių bandymui, netinka masinei gamybai.
Mes negaminame valdiklių, tik žingsninius variklius