4,4 mm skersmens mikro žingsninis variklis su 20,25 perdavimo koeficiento planetine pavarų dėže

Trumpas aprašymas:

Modelio Nr.:SM044PG

Variklio tipas:	4,4 mm žingsninis variklis
Žingsnio kampas:	22,5 laipsnių / 20,25
Fazių skaičius	2 fazės (dvipolis)
Nominali įtampa	5V DC
Ritės atsparumas	14Ω/fazė
Pavarų dėžės tipas	Planetinė pavarų dėžė
Pavarų skaičius	20.25:1

Siųskite mums el

Produkto detalė

Produkto etiketės

apibūdinimas

Tai 4,4 mm skersmens mikro žingsninis variklis su planetine pavarų dėže viršuje.
Pavarų dėžės perdavimo skaičius yra 20,25:1, tai yra 2 lygių pavarų dėžė.
Kiekvieno lygio pavarų skaičius yra 4,5:1, o bendras perdavimo skaičius yra 4,5*4,5=20,25:1
Ankstyvoje kūrimo stadijoje išbandėme skirtingus pavarų lygius ir pavarų skaičius ir išsiaiškinome 2 lygius, o 20,25:1 yra tinkamiausias diapazonas.
Dėl mažo dydžio apribojimo pavarų dėžė negali būti suprojektuota kaip daugiapakopė.

Išvesties jungtis yra 4 kontaktų FPC, jei klientas neranda tinkamos jungties.
Taip pat galime teikti pritaikymo paslaugą ir pakeisti išvesties jungtį į PCB + 4 laidai + įprasta 4 kontaktų jungtis.

Parametrai

Modelio Nr.	SM044PG
Variklio skersmuo	4,4 mm
Pavaros įtampa	5V DC
Ritės atsparumas	14Ω±8%/fazė
Fazių skaičius	2 fazės (dvipolis)
Žingsnio kampas	22,5 laipsnių / 20,25
Pavarų dėžės tipas:	Planetinė pavarų dėžė
Pavarų skaičius	20.25:1

Dizaino brėžinys

Apie planetinę pavarų dėžę (MIM technologija)

Ši planetinė pavarų dėžė yra specialiai sukurta piešti mikroelektroninius gaminius, tokius kaip mobilusis telefonas, fotoaparatas ir kiti mažo dydžio gaminiai.
Tai 2 lygių pavarų dėžė, o pavaros ir kiti viduje esantys komponentai pagaminti naudojant metalo įpurškimo techniką (MIM technologija).
MIM technologija naudoja įpurškimo metodą metalinėms dalims gaminti, lygiai taip pat, kaip mes gaminame plastiką su įpurškimo formomis.Jis gali gaminti didelio tikslumo mažo dydžio ir didelio tikslumo metalines dalis, o tai labai svarbu mažo dydžio pavarų dėžei.
Tačiau MIM technologijos įranga yra brangi, todėl jos užsakymas didesnis.Priešingu atveju kiekvieno gaminio kaina yra per didelė.Taigi minimalus MIM užsakymo kiekis yra didesnis, siekiant sumažinti vidutines išlaidas.

Apie žingsninius variklius su pavaromis

1. Standartinio žingsninio variklio maitinimo įvesties dalis yra FPC, FFC, PCB kabelio ir kt.
2. Išėjimo velenui turime dviejų skirtingų tipų standartinius velenus: D veleną ir sraigtinį veleną.Jei reikalingas specialus ašies tipas, mes taip pat galime jį pritaikyti, tačiau yra papildomos pritaikymo išlaidos.
3,8 mm skersmens nuolatinio magneto žingsninis variklis su 10*8 mm pavarų dėže.Pavarų dėžė pasižymi dideliu tikslumu, dideliu efektyvumu ir mažu triukšmu, todėl gaminys turi gerą patikimumą.

Taikymas

Žingsniniai varikliai su pavaromis, plačiai naudojami išmaniuosiuose namuose, asmens priežiūros, buitinės technikos įrangoje, išmaniojoje medicinos įrangoje, išmaniajame robote, išmaniuosiuose automobiliuose, ryšių įrangoje, išmaniuosiuose nešiojamuosiuose įrenginiuose, plataus vartojimo elektronikoje, fotoaparatų įrangoje ir kitose pramonės šakose.

Tinkinimo paslauga

1. Ritės varža / vardinė įtampa: Ritės varža yra reguliuojama, kuo didesnė varža, tuo didesnė variklio vardinė įtampa.
2. Kronšteino dizainas / slankiklio ilgis: jei klientai nori ilgesnio ar trumpesnio laikiklio, yra specialus dizainas, pavyzdžiui, tvirtinimo angos, jis yra reguliuojamas.
3. Slankiklio dizainas: dabartinis slankiklis yra žalvaris, jį galima pakeisti plastiku, kad būtų sutaupyta
4. PCB + kabelis + jungtis: PCB dizainas, kabelio ilgis, jungties žingsnis yra reguliuojamas, gali būti pakeistas FPC pagal kliento poreikį.

Pristatymo laikas ir informacija apie pakuotę

Mėginių pristatymo laikas:
Standartiniai varikliai sandėlyje: per 3 dienas
Standartiniai varikliai sandėlyje nėra: per 15 d
Individualizuoti produktai: apie 25–30 dienų (atsižvelgiant į pritaikymo sudėtingumą)
Naujos formos kūrimo laikas: paprastai apie 45 dienas
Masinės gamybos pristatymo laikas: pagal užsakymo kiekį
Pakuotė:
Mėginiai supakuoti į putplasčio kempinę su popierine dėžute, siunčiama greituoju transportu
Masinė gamyba, varikliai supakuoti į gofruotą kartoną su skaidria plėvele išorėje.(siuntimas oro transportu)
Jei siunčiama jūra, produktas bus supakuotas ant padėklų

atsiuntimo metodas

Pavyzdžiams ir gabenimui oro transportu naudojame Fedex/TNT/UPS/DHL.(5–12 dienų greitojo aptarnavimo paslaugai)
Jūrų gabenimui naudojame savo laivybos agentą ir siunčiame iš Šanchajaus uosto.(45–70 dienų gabenimui jūra)

DUK

1.Ar esate gamintojas?
Taip, mes esame gamintojas ir daugiausia gaminame žingsninius variklius.

2. Kur yra jūsų gamykla?Ar galime aplankyti jūsų gamyklą?
Mūsų gamykla yra Čangdžou, Jiangsu.Taip, labai kviečiame apsilankyti pas mus.

3.Ar galite pateikti nemokamų pavyzdžių?
Ne, nemokamų pavyzdžių neteikiame.Klientai su nemokamais pavyzdžiais elgsis sąžiningai.

4.Kas apmoka siuntimo išlaidas?Ar galiu naudoti savo siuntimo sąskaitą?
Klientai apmoka siuntimo išlaidas.Mes nurodysime jums pristatymo kainą.
Jei manote, kad turite pigesnį / patogesnį pristatymo būdą, galime naudoti jūsų siuntimo sąskaitą.

5. Koks jūsų MOQ?Ar galiu užsisakyti vieną variklį?
Mes neturime MOQ ir galite užsisakyti tik vieną pavyzdį.
Tačiau rekomenduojame užsisakyti šiek tiek daugiau, jei tik bandymo metu būtų pažeistas variklis, ir jūs galite turėti atsarginę kopiją.

6.Kuriame naują projektą, ar teikiate pritaikymo paslaugą?Ar galime pasirašyti NDA sutartį?
Turime daugiau nei 20 metų patirtį žingsninių variklių pramonėje.
Sukūrėme daug projektų, galime pasiūlyti pilną komplektaciją nuo projektavimo brėžinio iki gamybos.
Esame įsitikinę, kad galime duoti jums keletą patarimų / pasiūlymų dėl žingsninio variklio projekto.
Jei nerimaujate dėl konfidencialumo klausimų, taip, galime pasirašyti NDA sutartį.

7.Ar parduodate vairuotojus?Ar juos gaminate?
Taip, mes parduodame vairuotojus.Jie tinka tik laikinam mėginių tyrimui, netinka masinei gamybai.
Mes negaminame vairuotojų, gaminame tik žingsninius variklius

Dažniausiai užduodamas klausimas

1. Skirtumas tarp reaktyvaus žingsninio variklio ir hibridinio žingsninio variklio?
Skirtingos struktūros ir medžiagos hibridinių variklių viduje yra nuolatinio magneto tipo medžiaga, todėl hibridiniai žingsniniai varikliai veikia palyginti sklandžiai, turi didelę išėjimo slankiąją jėgą ir mažą triukšmą.

2.Kaip lėtėja žingsniniai varikliai?
Žingsninis variklis kaip įprastas, plačiai naudojamas pavaros variklis, paprastai naudojamas su reduktoriumi, kad būtų pasiektas idealus perdavimo efektas;ir žingsninis variklis, dažniausiai naudojama redukcijos įranga ir metodai, tokie kaip reduktorius, kodavimo įrenginys, valdiklis, impulsų signalas ir kt.

3. Žingsninio variklio impulso signalo lėtėjimas:
Žingsninio variklio sukimosi greitis pagrįstas įvesties impulso signalo pasikeitimu.Teoriškai duokite vairuotojui impulsą, žingsninis variklis sukasi žingsnio kampu (padalijimas į padalijimo žingsnio kampą).Praktiškai, jei impulso signalas pasikeičia per greitai, žingsninis variklis dėl vidinio atbulinio elektrinio potencialo slopinimo efekto, magnetinis atsakas tarp rotoriaus ir statoriaus nesilaikys elektros signalo pasikeitimo, sukels blokavimą ir praradimą. žingsniai.

Ankstesnis: 20 mm NEMA8 linijinis hibridinis žingsninis variklis su sraigto velenu

Kitas: NEMA11 28 mm linijinis hibridinis žingsninis variklis nelaisvėje, einantis per veleną