Didelio tikslumo 35 mm planetinės pavarų dėžės žingsninis variklis NEMA 14 žingsninis variklis

Trumpas aprašymas:

Modelio Nr.: 35HS-PG

Variklio tipas:	hibridinis žingsninis variklis
Žingsnio kampas:	1,8°/pavarų perdavimo skaičius
Variklio dydis:	35 mm
Fazių skaičius:	2 fazės
Pavarų dėžės tipas:	Planetinė pavarų dėžė
Minimalus užsakymo kiekis:	1 vienetas

Siųskite mums el. laišką

Produkto informacija

Produkto žymės

Aprašymas

Tai didelio tikslumo planetinės pavarų dėžės žingsninis variklis, surinktas iš 35 mm (NEMA14) kvadratinių hibridinių žingsninių variklių ir cilindrinių planetinių pavarų dėžių.

Šio gaminio variklio ilgis paprastai svyruoja nuo 32,4 iki 56,7 mm, o specialaus ilgio varikliai gali būti pritaikyti individualiai. Kuo ilgesnis ilgis, tuo didesnis variklio sukimo momentas.

Be to, yra du variklio žingsninio kampo variantai: 0,9 laipsnio ir 1,8 laipsnio, o dažnesnis žingsninio kampas yra 1,8 laipsnio.

Redukcinės pavarų dėžės taip pat tiekiamos su įvairiais greičio santykiais nuo 3,71 iki 3729,5. Redukcinės pavarų dėžės su skirtingais greičio santykiais turi skirtingas pavarų pakopas ir, žinoma, skirtingą ilgį – kuo ilgesnis ilgis, tuo mažesnis efektyvumas.

Kadangi sukimo momento perdavimo efektyvumas kinta priklausomai nuo pavarų pakopų skaičiaus reduktoriuje, renkantis variklį ir reduktorių pirmiausia reikėtų atsižvelgti į pagrindinius veiksnius, tokius kaip surinkimo erdvė, reikalingas greitis ir sukimo momentas. Kai variklis atitinka visas šias specifikacijas, galima iš pradžių parinkti jo dydį, o tada atsižvelgti į konkrečias detales, tokias kaip išėjimo jungtys ir išėjimo veleno forma.

Jei jus domina vienas iš mūsų produktų, prašome parašyti man el. paštu.

Parametrai

Pavarų lygiai	Efektyvumas	Pavarų dėžės ilgis	Pasirenkamas pavarų santykis
1	90%	32,4	3,71:1, 5,181:1
2	80%	37,2	13,761:1, 19,221:1, 26,831:1
3	72%	43,5	51:1, 71,30:1, 99,55:1, 138,99:1
4	65%	50,4	189,45:1 264,52:1 369,32:1 515,66:1 719,98:1
5	58%	56,7	981,35:1, 1370,2:1, 1913,1:1, 2671:1, 3729,5:1

Dizaino brėžinys

Variklio sukimo momentas, palyginti su važiavimo greičiu (pps)

Apie hibridinį žingsninį variklį

Hibridiniai žingsniniai varikliai paprastai yra kvadratinės formos, o žingsninį variklį galima atpažinti pagal unikalią išorinę formą.

Hibridinis žingsninis variklis turi 1,8° žingsnio kampą (200 žingsnių/apsisukimui) arba 0,9° žingsnio kampą (400 žingsnių/apsisukimui). Žingsnio kampas nustatomas pagal dantų skaičių ant rotoriaus laminatų.

Yra du būdai, kaip pavadinti hibridinį žingsninį variklį

Metriniais vienetais (vienetas: mm) arba imperiniais vienetais (vienetas: colis)
Pavyzdžiui, 42 mm variklis = 1,7 colio žingsninis variklis.
Taigi 42 mm variklis taip pat gali būti vadinamas NEMA 17 varikliu.

Hibridinio žingsninio variklio pavadinimo paaiškinimas

Pavyzdžiui, 42HS40 žingsninis variklis:
42 reiškia, kad dydis yra 42 mm, taigi tai NEMA17 variklis.
HS reiškia hibridinį žingsninį variklį.
40 reiškia, kad variklio aukštis yra 40 mm.
Klientams siūlome skirtingą aukštį: didesnio aukščio variklis turės didesnį sukimo momentą, didesnį svorį ir didesnę kainą.
Čia pateikta įprasto hibridinio žingsninio variklio vidinė struktūra.

NEMA žingsninių variklių pagrindinė struktūra

Hibridinio žingsninio variklio taikymas

Dėl didelės hibridinių žingsninių variklių skiriamosios gebos (200 arba 400 žingsnių per apsisukimą) jie plačiai naudojami taikymams, kuriems reikalingas didelis tikslumas, pavyzdžiui:
3D spausdinimas
Pramoninis valdymas (CNC, automatinės frezavimo staklės, tekstilės mašinos)
Kompiuterių periferiniai įrenginiai
Pakavimo mašina
Ir kitos automatinės sistemos, kurioms reikalingas didelis tikslumas.

Pastabos apie hibridinius žingsninius variklius

Klientai turėtų laikytis principo „pirmiausia pasirinkti žingsninius variklius, o tada pasirinkti tvarkyklę pagal esamą žingsninį variklį“.
Geriausia nenaudoti viso žingsnio važiavimo režimo hibridiniam žingsniniam varikliui vairuoti, nes važiuojant viso žingsnio vibracija yra didesnė.
Hibridinis žingsninis variklis labiau tinka mažo greičio atvejams. Rekomenduojame, kad greitis neviršytų 1000 aps./min. (6666 PPS ties 0,9 laipsnio), geriausia – nuo 1000 iki 3000 PPS (0,9 laipsnio), ir kad būtų sumažintas greitis, jį galima sujungti su reduktoriumi. Variklis pasižymi dideliu darbo našumu ir mažu triukšmu esant tinkamam dažniui.
Dėl istorinių priežasčių tik variklis, kurio nominali įtampa yra 12 V, naudoja 12 V įtampą. Kita nominali įtampa, nurodyta projektiniame brėžinyje, nėra pati tinkamiausia variklio pavaros įtampa. Klientai turėtų pasirinkti tinkamą pavaros įtampą ir tinkamą tvarkyklę pagal savo poreikius.
Kai variklis naudojamas dideliu greičiu arba didelė apkrova, jis paprastai neužsiveda iš karto darbiniu greičiu. Rekomenduojame palaipsniui didinti dažnį ir greitį. Dėl dviejų priežasčių: pirma, variklis nepraranda žingsnių, antra, tai gali sumažinti triukšmą ir pagerinti padėties nustatymo tikslumą.
Variklis neturėtų veikti vibracijos zonoje (žemiau 600 PPS). Jei jį reikia naudoti mažu greičiu, vibracijos problemą galima sumažinti keičiant įtampą, srovę arba pridedant slopinimo elementų.
Kai variklis veikia žemesne nei 600 PPS (0,9 laipsnio) temperatūra, jį turėtų varyti maža srovė, didelis induktyvumas ir žema įtampa.
Apkrovoms su dideliu inercijos momentu reikia pasirinkti didelio dydžio variklį.
Kai reikalingas didesnis tikslumas, tai galima išspręsti pridedant pavarų dėžę, padidinant variklio greitį arba naudojant padalintą pavarą. Taip pat galima naudoti 5 fazių variklį (vienpolį variklį), tačiau visos sistemos kaina yra gana didelė, todėl ji naudojama retai.

Žingsninio variklio dydis

Šiuo metu turime 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23), 86 mm (NEMA34) hibridinius žingsninius variklius. Renkantis hibridinį žingsninį variklį, siūlome pirmiausia nustatyti variklio dydį, o tada patvirtinti kitus parametrus.

Pritaikymo paslauga

Mes teikiame variklio pritaikymo paslaugas, įskaitant laidų skaičių (4 laidai / 6 laidai / 8 laidai), ritės varžą, laido ilgį ir spalvą, taip pat turime kelis aukščius, kuriuos klientai gali pasirinkti.
Įprastas išėjimo velenas yra D velenas, jei klientams reikalingas švino varžto velenas, mes teikiame švino varžtų pritaikymo paslaugas ir galite reguliuoti švino varžto tipą bei veleno ilgį.
Žemiau esančiame paveikslėlyje parodytas tipiškas hibridinis žingsninis variklis su trapecijos formos švino sraigtu.

Pristatymo laikas

Jei turime pavyzdžių sandėlyje, galime išsiųsti pavyzdžius per 3 dienas.
Jei neturime pavyzdžių sandėlyje, turime juos pagaminti, gamybos laikas yra apie 20 kalendorinių dienų.
Masinės gamybos atveju, užsakymo laikas priklauso nuo kiekio.

Mokėjimo būdas ir mokėjimo sąlygos

Pavyzdžiams paprastai priimame „Paypal“ arba „Alibaba“.
Masinei gamybai priimame T/T mokėjimą.

Už pavyzdžius surenkame visą mokėjimą prieš gamybą.
Masinei gamybai galime priimti 50% išankstinį mokėjimą prieš gamybą ir surinkti likusius 50% mokėjimus prieš išsiuntimą.
Po to, kai bendradarbiausime užsakydami daugiau nei 6 kartus, galėtume derėtis dėl kitų mokėjimo sąlygų, tokių kaip A/S (po matymo)

Ankstesnis: 12 V nuolatinės srovės didelio sukimo momento 35 mm pavarų žingsninis variklis, 7,5 ° 2 fazių žingsninis variklis, naudojamas medicininės analizės įrangoje

Toliau: Efektyvus NEMA 17 hibridinis variklis su planetine pavarų dėže