NEMA11 28 mm linijinis hibridinis žingsninis variklis su nefiksuotu velenu. Paveikslėlis

NEMA11 28 mm linijinis hibridinis žingsninis variklis, neužfiksuotas per veleną

Trumpas aprašymas:

Modelio Nr.:SM28C0205.

Variklio tipas:	Hibridinis žingsninis variklis
Žingsnio kampas:	1,8 laipsnio/žingsnis
Fazių skaičius	2 fazės (bipolinis)
Švininio sraigto tipas	Tr4,77P1,271N
Ritės varžae	9.1Ω±10%
Nominali įtampa	4,55 V nuolatinė srovė
Nominali srovė	0,5 A/fazė

Siųskite mums el. laišką

Produkto informacija

Produkto žymės

Aprašymas

Tai NEMA11 (28 mm dydžio) hibridinis žingsninis variklis su 1,8° žingsnio kampu.
Ne kaip įprastas velenas, tai yra žingsninis variklis su kiauryminiu varžtu viduryje.
Švininio sraigto modelio Nr. yra: Tr4.77*P1.27*1N
Švininio sraigto žingsnis yra 1,27 mm, o jo pradžia yra viena, todėl švino žingsnis yra 1,27 mm.
Taigi variklio žingsnio ilgis yra: 1,27 mm / 200 žingsnių = 0,00635 mm / žingsnis, žingsnio ilgis reiškia tiesinį judėjimą, kai variklis žengia vieną žingsnį.

Apačioje yra rankinė veržlė, ją galima naudoti rankiniam sukimui arba kodavimo įrenginių surinkimui.
Taip pat turime variklių su kitais dydžiais ir kitų tipų švininiais varžtais.

Parametrai

Modelio Nr.	SM28C0205
Variklio skersmuo	28 mm (NEMA11)
Pavaros įtampa	4.55V nuolatinė srovė
Ritės varža	9.1Ω±10%/fazė
Fazių skaičius	2 fazės(bipolinis)
Žingsnio kampas	1.8°/žingsnis
Įvertinkite srovę	0,5 A/fazė
Minimali trauka (300 PPS)	6 kg
Žingsnio ilgis	0,00635 mm/žingsnis

Dizaino brėžinys

Apie švino varžtą

Linijiniame hibridiniame žingsniniame variklyje naudojamas švininis sraigtas paprastai yra trapecijos formos švininis sraigtas.
Pavyzdžiui, Tr3.5*P0.3*1N švino sraigtui.
Tr reiškia trapecinio švino sraigto tipą
P0.3 reiškia, kad švino varžto žingsnis yra 0,3 mm
1N reiškia, kad tai vieno užvedimo švininis sraigtas.
Švininio sraigto žingsnis = pradinis skaičius * žingsnis
Taigi, šio konkretaus švino varžto švino skersmuo yra 0,3 mm.
Hibridinio žingsninio variklio žingsninis kampas yra 1,8 laipsnio/žingsnis, todėl vienam apsisukimui reikia 200 žingsnių.
Žingsnio ilgis yra tiesinis variklio judesys, kai jis žengia vieną žingsnį.
0,3 mm švino varžto žingsnio ilgis yra 0,3 mm / 200 žingsnis = 0,0015 mm / žingsnis

NEMA žingsninių variklių pagrindinė struktūra

Hibridinio žingsninio variklio taikymas

Dėl didelės hibridinių žingsninių variklių skiriamosios gebos (200 arba 400 žingsnių per apsisukimą) jie plačiai naudojami taikymams, kuriems reikalingas didelis tikslumas, pavyzdžiui:
3D spausdinimas
Pramoninis valdymas (CNC, automatinės frezavimo staklės, tekstilės mašinos)
Kompiuterių periferiniai įrenginiai
Pakavimo mašina
Ir kitos automatinės sistemos, kurioms reikalingas didelis tikslumas.

Klientai turėtų laikytis principo „pirmiausia pasirinkti žingsninius variklius, o tada pasirinkti tvarkyklę pagal esamą žingsninį variklį“.
Geriausia nenaudoti viso žingsnio važiavimo režimo hibridiniam žingsniniam varikliui vairuoti, nes važiuojant viso žingsnio vibracija yra didesnė.
Hibridinis žingsninis variklis labiau tinka mažo greičio atvejams. Rekomenduojame, kad greitis neviršytų 1000 aps./min. (6666 PPS ties 0,9 laipsnio), geriausia – nuo 1000 iki 3000 PPS (0,9 laipsnio), ir kad būtų sumažintas greitis, jį galima sujungti su reduktoriumi. Variklis pasižymi dideliu darbo našumu ir mažu triukšmu esant tinkamam dažniui.
Dėl istorinių priežasčių tik variklis, kurio nominali įtampa yra 12 V, naudoja 12 V įtampą. Kita nominali įtampa, nurodyta projektiniame brėžinyje, nėra pati tinkamiausia variklio pavaros įtampa. Klientai turėtų pasirinkti tinkamą pavaros įtampą ir tinkamą tvarkyklę pagal savo poreikius.
Kai variklis naudojamas dideliu greičiu arba didelė apkrova, jis paprastai neužsiveda iš karto darbiniu greičiu. Rekomenduojame palaipsniui didinti dažnį ir greitį. Dėl dviejų priežasčių: pirma, variklis nepraranda žingsnių, antra, tai gali sumažinti triukšmą ir pagerinti padėties nustatymo tikslumą.
Variklis neturėtų veikti vibracijos zonoje (žemiau 600 PPS). Jei jį reikia naudoti mažu greičiu, vibracijos problemą galima sumažinti keičiant įtampą, srovę arba pridedant slopinimo elementų.
Kai variklis veikia žemesne nei 600 PPS (0,9 laipsnio) temperatūra, jį turėtų varyti maža srovė, didelis induktyvumas ir žema įtampa.
Apkrovoms su dideliu inercijos momentu reikia pasirinkti didelio dydžio variklį.
Kai reikalingas didesnis tikslumas, tai galima išspręsti pridedant pavarų dėžę, padidinant variklio greitį arba naudojant padalintą pavarą. Taip pat galima naudoti 5 fazių variklį (vienpolį variklį), tačiau visos sistemos kaina yra gana didelė, todėl ji naudojama retai.
Žingsninio variklio dydis:
Šiuo metu turime 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23), 86 mm (NEMA34) hibridinius žingsninius variklius. Renkantis hibridinį žingsninį variklį, siūlome pirmiausia nustatyti variklio dydį, o tada patvirtinti kitus parametrus.

Pritaikymo paslauga

Variklio konstrukciją galima koreguoti pagal kliento reikalavimus, įskaitant:
Variklio skersmuo: turime 6 mm, 8 mm, 10 mm, 15 mm ir 20 mm skersmens variklius
Ritės varža / vardinė įtampa: ritės varžą galima reguliuoti, o kuo didesnė varža, tuo didesnė ir variklio vardinė įtampa.
Laikiklio konstrukcija / švino varžto ilgis: jei klientas pageidauja ilgesnio / trumpesnio laikiklio su specialiu dizainu, pvz., tvirtinimo angomis, jis yra reguliuojamas.
PCB + kabeliai + jungtis: PCB konstrukcija, kabelio ilgis ir jungties žingsnis yra reguliuojami, juos galima pakeisti FPC, jei klientai to reikalauja.

Pristatymo laikas

Jei turime pavyzdžių sandėlyje, galime išsiųsti pavyzdžius per 3 dienas.
Jei neturime pavyzdžių sandėlyje, turime juos pagaminti, gamybos laikas yra apie 20 kalendorinių dienų.
Masinės gamybos atveju, užsakymo laikas priklauso nuo kiekio.

Mokėjimo būdas ir mokėjimo sąlygos

Pavyzdžiams paprastai priimame „Paypal“ arba „Alibaba“.
Masinei gamybai priimame T/T mokėjimą.
Už pavyzdžius surenkame visą mokėjimą prieš gamybą.
Masinei gamybai galime priimti 50% išankstinį mokėjimą prieš gamybą ir surinkti likusius 50% mokėjimus prieš išsiuntimą.
Po to, kai bendradarbiausime užsakydami daugiau nei 6 kartus, galėtume derėtis dėl kitų mokėjimo sąlygų, tokių kaip A/S (po matymo)

DUK

1. Ar esate gamintojas?
Taip, mes esame gamintojas ir daugiausia gaminame žingsninius variklius.

2. Kur yra jūsų gamyklos vieta? Ar galime aplankyti jūsų gamyklą?
Mūsų gamykla yra Čangdžou, Dziangsu provincijoje. Taip, kviečiame apsilankyti pas mus.

3. Ar galite pateikti nemokamų pavyzdžių?
Ne, mes neteikiame nemokamų pavyzdžių. Klientai su nemokamais pavyzdžiais elgsis nesąžiningai.

4. Kas apmoka siuntimo išlaidas? Ar galiu naudoti savo siuntimo paskyrą?
Klientai apmoka siuntimo išlaidas. Mes pateiksime jums siuntimo kainos pasiūlymą.
Jei manote, kad turite pigesnį/patogesnį siuntimo būdą, galime naudoti jūsų siuntimo paskyrą.

5. Koks jūsų MOQ? Ar galiu užsisakyti vieną variklį?
Mes neturime MOQ, ir galite užsisakyti tik vieną pavyzdį.
Tačiau rekomenduojame užsisakyti šiek tiek daugiau, jei variklis būtų pažeistas bandymo metu, ir jei turite atsarginį variantą.

6. Kuriame naują projektą, ar teikiate pritaikymo paslaugas? Ar galime pasirašyti NDA sutartį?
Turime daugiau nei 20 metų patirtį žingsninių variklių pramonėje.
Esame parengę daug projektų, todėl galime pasiūlyti pilną pritaikymą nuo dizaino brėžinio iki gamybos.
Esame įsitikinę, kad galime pateikti keletą patarimų / pasiūlymų jūsų žingsninio variklio projektui.
Jei nerimaujate dėl konfidencialių klausimų, taip, galime pasirašyti konfidencialumo susitarimą.

7. Ar parduodate vairuotojus? Ar juos gaminate?
Taip, mes parduodame tvarkykles. Jos tinka tik laikinam bandinių bandymui, netinka masinei gamybai.
Mes negaminame valdiklių, tik žingsninius variklius

8. Kokius mokėjimo būdus priimate?
Galime priimti mokėjimus Mastercard, Visa, e-Checking, PAYLATER, T/T ir Paypal.

9. Koks yra bendras pavyzdžių pristatymo laikas? Koks yra didelių užsakymų pristatymo laikas?
Sandėlyje esančių pavyzdžių pristatymo laikas yra 3 dienos.
Jei pavyzdžių nėra sandėlyje, pristatymo laikas yra apie 15 dienų.
Individualiems pavyzdžiams pristatymo laikas yra apie 25–30 dienų.

10. Ar teikiate techninę pagalbą? Koks yra produkto kokybės garantijos laikotarpis?
Galime suteikti Jums profesionalią techninę pagalbą, o mūsų gaminių kokybės garantija yra 12 mėnesių.

11. Kokias pritaikymo paslaugas teikiate?
Turime vystymo komandą, turinčią daugiau nei 20 metų patirtį.
Teikiame visų rūšių variklio komponentų pritaikymo paslaugas.
Nuo variklio slankiklio, švino sraigto, pavarų dėžių konstrukcijos.
Kabelio ilgiui, jungties tipui ir FPC konstrukcijai.

12. Kaip produktas supakuotas?
Mėginiai supakuoti su putplasčio kempine popierinėje dėžutėje.
Masinei gamybai produktai supakuojami į kartonines dėžes.
Jūrų gabenimui (masinei gamybai) kartoninės dėžės supakuojamos ant padėklų.

Dažnai užduodami klausimai

1. Tinkamas žingsninio variklio šilumos generavimo diapazonas:
Variklio šilumos išsiskyrimo laipsnis labai priklauso nuo variklio vidinės izoliacijos lygio. Vidinė izoliacija bus pažeista tik esant aukštai temperatūrai (virš 130 laipsnių). Taigi, kol vidinė temperatūra neviršija 130 laipsnių, variklis nepažeis žiedo, o paviršiaus temperatūra tuo metu bus žemesnė nei 90 laipsnių. Todėl žingsninio variklio paviršiaus temperatūra 70–80 laipsnių yra normali. Paprastas temperatūros matavimo metodas, naudingas taškiniu termometru, taip pat galite apytiksliai nustatyti: ranka liečiant ilgiau nei 1–2 sekundes, ne daugiau kaip 60 laipsnių; ranka liečiant, apie 70–80 laipsnių; keli lašai vandens greitai išgaruoja, kad būtų daugiau nei 90 laipsnių.

2. Žingsninio variklio įkaitimas, kurį sukelia poveikis:
Nors variklio įkaitimas paprastai neturi įtakos variklio tarnavimo laikui, daugumai klientų nereikia į tai atkreipti dėmesio. Tačiau tai gali sukelti rimtų neigiamų pasekmių. Pavyzdžiui, skirtingi variklio vidinių dalių šiluminio plėtimosi koeficientai lemia konstrukcinio įtempio pokyčius, o nedideli vidinio oro tarpo pokyčiai paveiks variklio dinaminę reakciją, todėl dideliu greičiu lengva prarasti žingsnį. Kitas pavyzdys – kai kuriais atvejais variklis negali per daug įkaisti, pavyzdžiui, medicinos įrangoje ir didelio tikslumo bandymų įrangoje ir kt. Todėl variklio šilumos susidarymą reikia kontroliuoti pagal poreikį.

Ankstesnis: 20 mm NEMA8 linijinis hibridinis žingsninis variklis su kiauriniu švino sraigtiniu velenu

Toliau: NEMA34 86 mm linijinis hibridinis žingsninis variklis, išorinis didelės traukos pavaros įrenginys