Kadangi visuomenės sveikata ir saugumas yra svarbiausias mūsų kasdienio gyvenimo prioritetas, automatinės durų spynos tampa vis populiaresnės, o šios spynos turi turėti sudėtingą judesio valdymą. Miniatiūrinis tikslumasžingsniniai varikliaiyra idealus sprendimas šiam kompaktiškam, rafinuotam dizainui. Automatinisdurų spynosegzistuoja jau kurį laiką, iš pradžių komercinėse viešbučių ir biurų patalpose. Didėjant išmaniųjų telefonų naudotojų skaičiui ir plintant išmaniųjų namų technologijoms, automatinės gyvenamosios patalposdurų spynų pritaikymaitaip pat išpopuliarėjo. Yra techninių skirtumų tarp komercinių ir gyvenamųjų vartotojų, pavyzdžiui, baterijų naudojimas, palyginti su elektroniniu ryšiu, RFID ir „Bluetooth“ technologijos.
Tradicinei skląsčiai užrakinti / atrakinti raktą reikia įkišti į spynos cilindrą pasukant jį rankiniu būdu. Šio metodo privalumas yra tas, kad jis gana saugus. Žmonės gali pamesti raktus, o spynų / raktų keitimo procesas reikalauja įrankių ir patirties. Elektroninės spynos yra lankstesnės prieigos kontrolės požiūriu ir dažnai gali būti lengvai modifikuojamos ir atnaujinamos naudojant programinę įrangą. Daugelis elektroninių spynų siūlo tiek rankinio, tiek elektroninio spynų valdymo parinktis, todėl tai yra patikimesnis sprendimas.
Mažo skersmens žingsniniai varikliai kompaktiškoms elektroninėms spynoms idealiai tinka sprendimams, kuriems taikomi dydžio apribojimai ir tikslus padėties nustatymas. Variklių inžinerija ir patentuotos įmagnetinimo technologijos paskatino sukurti mažiausio šiuo metu prieinamo skersmens žingsninius variklius (3,4 mm išorinis skersmuo). Siekiant optimizuoti konstrukciją ir medžiagas ribotai erdvei, naudojami pažangūs magnetinės ir konstrukcinės analizės metodai. Vienas iš svarbiausių miniatiūrinių žingsninių variklių sprendimų yra variklio žingsnio ilgis, kuris priklauso nuo konkrečios skiriamosios gebos. Dažniausiai pasitaikantys žingsnio ilgiai yra 7,5 laipsnio ir 3,6 laipsnio, o tai atitinka atitinkamai 48 ir 100 žingsnių per apsisukimą, o žingsninių variklių žingsnio kampas yra 18 laipsnių. Esant viso žingsnio (2-2 fazių sužadinimo) pavarai, variklis sukasi 20 žingsnių per apsisukimą, o bendras sraigto žingsnis yra 0,4 mm, todėl galima pasiekti 0,02 mm padėties valdymo tikslumą.
Žingsniniai varikliai gali turėti reduktorių, kuris užtikrina mažesnį žingsnio kampą, ir reduktorių, kuris padidina galimą sukimo momentą. Tiesiniam judėjimui žingsniniai varikliai prie sraigto prijungiami veržle (šie varikliai dar vadinami tiesinėmis pavaromis). Jei elektroninėje spynoje naudojamas reduktorius, sraigtą galima tiksliai judinti net ir esant dideliam nuolydžiui.
Žingsninio variklio maitinimo šaltinio įvesties dalis gali būti įvairių formų, pavyzdžiui, FPC jungtys, jungčių gnybtai gali būti tiesiogiai privirinti prie spausdintinės plokštės, išvesties dalies stūmiklis gali būti plastikinis arba metalinis slankiklis, o tam tikras pasirinktinių slankiklių pasirinkimas priklauso nuo spynos eigos reikalavimų. Dėl mažo žingsninio variklio ir plonų varžtų apdirbto sriegio ilgis yra ribotas, o maksimali spynos eiga paprastai yra mažesnė nei 50 mm. Paprastai žingsninio variklio traukos jėga yra apie 150–300 g. Traukos jėga kinta priklausomai nuo pavaros įtampos, variklio varžos ir kt.
Išvada
Kadangi vartotojai domisi mažos pelno maržos ir nepastebimais produktais, miniatiūriniai žingsniniai varikliai gali prisitaikyti prie šio mažėjančio dydžio. Be kompaktiško formos faktoriaus, žingsninius variklius lengviau valdyti, ypač tiksliam padėties nustatymui ir mažo greičio sukimo momento reikalavimams, pvz., automatiniam užrakinimui. Norint pasiekti tą patį funkcionalumą, kitoms variklių technologijoms reikia pridėti Holo efekto jutiklius arba sudėtingus padėties grįžtamojo ryšio valdymo mechanizmus. Žingsninius variklius galima valdyti paprastais mikrovaldikliais, kurie gali atleisti projektuotojus nuo pernelyg sudėtingų sprendimų rūpesčių.
Įrašo laikas: 2022 m. lapkričio 25 d.